20 апреля 2021 года

Группа 312

Предмет :"Технология производства сварочных конструкций"

Тема занятия :"Трубопроводы, элементы трубопровода, технология сборки и сварки трубных конструкций"

 

Сборка и сварка технологических трубопроводов

Большое количество стыков труб приходится выполнять при сооружении нефтяных, химических и металлургических заводов. Современный нефтеперерабатывающий завод может иметь длину

500...600 км обвязочных и 1500... 1600 км межцеховых трубопроводов. Такие трубопроводы имеют большое количество вварных деталей. В среднем на каждые 10 м обвязочного трубопровода приходится устанавливать две задвижки, четыре фланца, два угольника, сваривать до десяти стыков, вваривать два штуцера. Часть вварных деталей также изготавливают с помощью сварки. Межцеховые трубопроводы отличаются от обвязочных большим диаметром труб и меньшим количеством привариваемых деталей. Такие трубопроводы называют технологическими. Те из них, что относятся к металлургическому оборудованию и оборудованию химических, нефтехимических, нефтеперерабатывающих и взрывопожароопасных производств, являются опасными техническими устройствами. Контроль их изготовления, эксплуатации и ремонта осуществляет Ростехнадзор.

Сборку и сварку большинства стыков заводских трубопроводов обычно выполняют в трубозаготовительных цехах, а на монтаже сваривают только стыки, соединяющие готовые секции или узлы.

В условиях цеха трубы со склада направляют в заготовительное отделение, где их обрезают и скашивают кромки. Затем трубы подают на сборку, куда поступают и готовые детали (отводы, тройники, фланцы, переходы и др.). Сборку узлов производят на столах-стендах, оснащенных приспособлениями, позволяющими собирать элементы в определенном диапазоне размеров. Разделение элементов на группы по типоразмерам позволяет выделить из технологического процесса значительную часть операций с большими партиями однотипных деталей и организовать производство узлов в специализированных поточных линиях. В таких линиях собирают и сваривают отдельные подузлы (например, трубу с фланцем или угольником). Эти подузлы поступают на укрупнительную, а потом на окончательную сборку готовых узлов. В крупных трубозаготовительных цехах при выпуске больших партий узлов одинаковых размеров используют специализированные установки дуговой автоматической сварки, а также применяют контактную сварку стыковых соединений.

Неповоротные монтажные стыки труб сваривают вручную или специальными автоматами в среде защитных газов. Использование автоматических головок, обегающих стык, необходимо для выполнения труднодоступных швов. При изготовлении монтажных стыков ответственных трубопроводов их сборка под сварку автоматической головкой, обегающей стык, выполняется обычно с помощью специального центратора, исключающего необходимость прихваток.

В нефтяной, химической и атомной промышленности применяют трубы из специальных сталей, цветных металлов и их сплавов, предназначенные для работы при высоких давлениях и в агрессивных средах. Технология сварки таких труб весьма разнообразна, но обязательным является полное проплавление всего сечения. Высокие требования часто предъявляют к состоянию поверхности и очертанию сварного шва внутри трубы. Так, в атомной промышленности при выполнении стыков трубопроводов контактную сварку не применяют из-за необходимости тщательного удаления грата. В этом случае основным методом является аргонодуговая сварка без присадки, а если трудно собрать стык без зазора, то с присадкой в V-образную разделку. Для обеспечения

Рис. 8.25. Подготовка стыка под сварку надежного проплавления и хорошего формирования проплава при выполнении первого слоя иногда используют специальное расплавляющее кольцо грибовидного сечения (рис. 8.25).