16 февраля 2021 года
Группа 311
Предмет :"Устройство, техническое обслуживание и ремонт
автомобилей"
Тема занятия :"Характерные неисправности аккумуляторных батарей, причины их возникновения "
Основные неисправности аккумуляторных батарей, методы их устранения
Содержание [Скрыть]
- 1 Техническое обслуживание
- 2 Основные виды неисправностей
Основные неисправности аккумуляторных батарей, методы их устранения
52132 2Опубликовано 31 октября 2017Содержание [Скрыть]
Поскольку много людей не понимают, какой уход требуют аккумуляторы, возникают поломки и срок эксплуатации существенно снижается.
Признаки неисправности аккумуляторных батарей обширны и разные, поэтому определить настоящую причину выхода из строя порой сложно.Техническое обслуживание
Много неисправностей аккумуляторной батареи появляется в результате неправильного использования и техничного обслуживания. Очень важным моментом является обслуживание после покупки, первое ТО.
Дабы поломки не преследовали владельца постоянно, не пришлось тратить лишние деньги, необходимо проводить правильное обслуживание АКБ. Ниже приведено несколько полезных советов, что увеличат срок службы и не приведут к неисправностям свинцово-кислотной батареи:
- Нужно постоянно убирать грязь, масло и прочий мусор с корпуса батареи.
- Проводить проверку, по необходимости подтягивать крепеж для АКБ под капотом.
- Время от времени пробки для отвода газов нужно очищать, но процедура проводится аккуратно. В домашних условиях можно использовать иголку или зубочистку.
- Проверять провода, которые выходят от аккумулятора. На них не должно быть повреждений, окислений. Фиксация проводов делается надежной.
- Ведется контроль уровня электролита внутри с помощью стеклянной трубки. Если нужно, проводят долив дистиллированной воды.
Последующая проверка заключается в тех же правилах, но добавляется еще контроль плотности жидкости в АКБ, его корректировка.
Обязательным условием долговечности свинцово-кислотных АКБ является проверка уровня и плотности электролита
Теперь необходимо разобраться какие бывают неисправности аккумуляторной батареи и способы по их устранению.
Основные виды неисправностей
Самые распространенные причины, по которым аккумулятор становится неисправным, бывают такие:
- Разрушаются пластины.
- Проходит короткое замыкание.
- Сульфатация.
- Грязный электролит.
- Постоянный разряд батареи.
- Переплюсовка.
Способы устранения таких поломок сложно проводить самостоятельно, поэтому их ремонтом занимаются специализированные станции.
Если не знать особенностей ремонта, то неисправный аккумулятор может нанести вред здоровью человека, что ремонтирует его. Основные неисправности представлены и необходимо детально ознакомиться, почему они появляются, как можно их устранить.Разряд батареи
Данная проблема одна из частых, что встречается. Подобным симптом появляется в результате нескольких факторов:
- Ремень ГРМ сильно растянут (для автомобильных АКБ и дизель-генераторов с автозапуском).
- Клеммы окислены или плохо прилегают к батарее.
- Регулятор напряжения вышел из строя.
- Генератор на автомобиле неправильно работает.
- Мало электролита внутри батареи.
- Корпус аккумулятора загрязнен.
- Проблемы с проводкой машины, возможна неправильная установка оборудования.
Поломка может скрываться не только в описанных причинах, возможны проблемы внутри самого аккумулятора. К примеру, снижение плотности, проникновение внутрь сторонних веществ.
Разрушение пластин
Во время эксплуатации внутри могут разрушаться пластины электродов. Проявление неисправности сопровождается такими факторами:
- Перезарядка АКБ сильным током.
- Хранение АКБ в разряженном виде длительное время.
- Неправильно подобран электролит, который не подходит под определенные климатические условия.
- Крепления под капотом для АКБ старые и не могут удерживать нормально батарею.
Подобная поломка может определяться самостоятельно только по пуску машины, когда эффективность запуска существенно снижается.
Сульфатизация
Подобный признак неисправности говорит о ликвидации батареи, ведь нормально оборудование уже не будет работать, и восстановить АБК нет возможности. Проблема появляется при долгой сохранности с разрядом батареи, а также при постоянной разрядке во время эксплуатации.
Неисправность спровоцирована недостатком электролита, кода пластины все время контактируют с воздухом. В некоторых случаях проблема появляется при большой плотности электролита, высокой его температуре. К основным признакам относятся:
- Очень маленькая емкость.
- Быстрый разряд.
- Во время зарядки батарея сильно греется.
- Во время зарядки выделяется много газов.
- Зарядка осуществляется на протяжении длительного времени.
Если подобные симптомы есть, то батарею можно утилизировать. Такое решение будет безопасным для владельца автомобиля.
Грязный электролит
Подобная проблема появляется, когда АКБ часто обслуживается, при этом владельцы или мастера не придерживаются главных правил. Еще к одной причине относится ремонтный АКБ, у которого неправильно спаянные перемычки или ремонт проведен некачественно.
Причины и последствия грязного электролита в аккумуляторе
В некоторые случаях, проблему можно выявить самому:
- Если в электролите есть медь, то выделяется много газов во время зарядки, а также в состоянии покоя.
- При наличии хлора появляются светлые отложения на дне.
- Если электролит стал малинового оттенка, то в нем содержится марганец.
Устраняться подобные дефекты могут. Достаточно убрать грязный электролит из батареи, методом слива. После этого вливается дистиллированная вода, и аккумулятор ставится на зарядку с самым маленьким током, заряд проводится около часа.
В конце вода сливается и заливается качественный электролит, а потом аккумуляторная батарея заряжается до полного заряда.
Короткое замыкание
Если появляется неисправность в виде короткого замыкания, то определить поломку не всегда просто. Электролит будет иметь низкую плотность, напряжение постоянно падает. После замыкания разрушаются сепараторы и появляются наросты в пластинах.
Удаление неисправности, возможно, сделать, если аккумулятор разрядить током при помощи разряда на 10 часов. По истечении времени на клеммах не должно оставаться напряжения и аккумулятор разбирается. Определяется причина замыкания и устраняется, возможна, замена сепараторов, очистка пластин и их промывка. После сборки нужно влить электролит и полностью зарядить аккумулятор.
Переплюсовка
Дефект переплюсовки аккумуляторной батареи в большинстве случаев устраним
Неисправность заключается в неправильном включении устройства, после чего меняются полюса на аккумуляторной батареи. Если неисправность именно такая, то можно устранить поломку несколько раз зарядив и разрядив батарею. Таким образом, емкости восстановятся и можно использовать АКБ вновь.
В некоторых случаях неисправности настолько серьезные, что батарея годится только к утилизации.
Выше представлены основные неисправности аккумуляторных батарей, но могут быть еще трещины крышек, бачков и других частей. Они появляются от механического повреждения, ударов во время использования. Подобные неисправности можно выявить при визуальном осмотре или по утечке электролита. При наличии трещин аккумулятор не может длительное время держать заряд, поэтому постоянно разряжается.
Правила ухода
Зная возможные неисправности аккумуляторных батарей и методы устранения поломок, необходимо знать основные правила ухода. Они позволят сохранить батарею и продлят срок эксплуатации:
- Каждые 3 месяца при любой работу аккумуляторной батареи необходимо проводить проверку напряжения, как при включенном моторе, так и на выключенном.
- Во время работы стартерных устройств теряется часть жидкости, периодически требуется доливка дистиллированной воды или электролита. Если аккумулятор можно обслуживать, то уровень жидкостей проверяется каждый месяц, но доливать можно только дистиллированную воду.
- АКБ может разряжаться и если несколько месяцев им не пользоваться, то потребуется подзарядка. Чтобы исключить разряд необходимо снять клеммы, за счет этого утечки не будет и АКБ не разрядится.
На некоторых аккумуляторных батареях стоит индикатор, что позволяет оценить заряд устройства, но результат не всегда правильный.
Поэтому нужно проверять все самостоятельно. Учитывается также погода на улице, ведь при морозах плотность увеличивается. Индикатор покажет зеленый цвет, а по факту АКБ будет на половину разряжен.
- 3 Правила ухода
Поскольку много людей не понимают, какой уход требуют аккумуляторы, возникают поломки и срок эксплуатации существенно снижается.
Признаки неисправности аккумуляторных батарей обширны и разные, поэтому определить настоящую причину выхода из строя порой сложно.Техническое обслуживание
Много неисправностей аккумуляторной батареи появляется в результате неправильного использования и техничного обслуживания. Очень важным моментом является обслуживание после покупки, первое ТО.
Дабы поломки не преследовали владельца постоянно, не пришлось тратить лишние деньги, необходимо проводить правильное обслуживание АКБ. Ниже приведено несколько полезных советов, что увеличат срок службы и не приведут к неисправностям свинцово-кислотной батареи:
- Нужно постоянно убирать грязь, масло и прочий мусор с корпуса батареи.
- Проводить проверку, по необходимости подтягивать крепеж для АКБ под капотом.
- Время от времени пробки для отвода газов нужно очищать, но процедура проводится аккуратно. В домашних условиях можно использовать иголку или зубочистку.
- Проверять провода, которые выходят от аккумулятора. На них не должно быть повреждений, окислений. Фиксация проводов делается надежной.
- Ведется контроль уровня электролита внутри с помощью стеклянной трубки. Если нужно, проводят долив дистиллированной воды.
Последующая проверка заключается в тех же правилах, но добавляется еще контроль плотности жидкости в АКБ, его корректировка.
Обязательным условием долговечности свинцово-кислотных АКБ является проверка уровня и плотности электролита
Теперь необходимо разобраться какие бывают неисправности аккумуляторной батареи и способы по их устранению.
Основные виды неисправностей
Самые распространенные причины, по которым аккумулятор становится неисправным, бывают такие:
- Разрушаются пластины.
- Проходит короткое замыкание.
- Сульфатация.
- Грязный электролит.
- Постоянный разряд батареи.
- Переплюсовка.
Способы устранения таких поломок сложно проводить самостоятельно, поэтому их ремонтом занимаются специализированные станции.
Если не знать особенностей ремонта, то неисправный аккумулятор может нанести вред здоровью человека, что ремонтирует его. Основные неисправности представлены и необходимо детально ознакомиться, почему они появляются, как можно их устранить.
Разряд батареи
Данная проблема одна из частых, что встречается. Подобным симптом появляется в результате нескольких факторов:
- Ремень ГРМ сильно растянут (для автомобильных АКБ и дизель-генераторов с автозапуском).
- Клеммы окислены или плохо прилегают к батарее.
- Регулятор напряжения вышел из строя.
- Генератор на автомобиле неправильно работает.
- Мало электролита внутри батареи.
- Корпус аккумулятора загрязнен.
- Проблемы с проводкой машины, возможна неправильная установка оборудования.
Поломка может скрываться не только в описанных причинах, возможны проблемы внутри самого аккумулятора. К примеру, снижение плотности, проникновение внутрь сторонних веществ.
Разрушение пластин
Во время эксплуатации внутри могут разрушаться пластины электродов. Проявление неисправности сопровождается такими факторами:
- Перезарядка АКБ сильным током.
- Хранение АКБ в разряженном виде длительное время.
- Неправильно подобран электролит, который не подходит под определенные климатические условия.
- Крепления под капотом для АКБ старые и не могут удерживать нормально батарею.
Подобная поломка может определяться самостоятельно только по пуску машины, когда эффективность запуска существенно снижается.
Сульфатизация
Подобный признак неисправности говорит о ликвидации батареи, ведь нормально оборудование уже не будет работать, и восстановить АБК нет возможности. Проблема появляется при долгой сохранности с разрядом батареи, а также при постоянной разрядке во время эксплуатации.
Неисправность спровоцирована недостатком электролита, кода пластины все время контактируют с воздухом. В некоторых случаях проблема появляется при большой плотности электролита, высокой его температуре. К основным признакам относятся:
- Очень маленькая емкость.
- Быстрый разряд.
- Во время зарядки батарея сильно греется.
- Во время зарядки выделяется много газов.
- Зарядка осуществляется на протяжении длительного времени.
Если подобные симптомы есть, то батарею можно утилизировать. Такое решение будет безопасным для владельца автомобиля.
Грязный электролит
Подобная проблема появляется, когда АКБ часто обслуживается, при этом владельцы или мастера не придерживаются главных правил. Еще к одной причине относится ремонтный АКБ, у которого неправильно спаянные перемычки или ремонт проведен некачественно.
Причины и последствия грязного электролита в аккумуляторе
В некоторые случаях, проблему можно выявить самому:
- Если в электролите есть медь, то выделяется много газов во время зарядки, а также в состоянии покоя.
- При наличии хлора появляются светлые отложения на дне.
- Если электролит стал малинового оттенка, то в нем содержится марганец.
Устраняться подобные дефекты могут. Достаточно убрать грязный электролит из батареи, методом слива. После этого вливается дистиллированная вода, и аккумулятор ставится на зарядку с самым маленьким током, заряд проводится около часа.
В конце вода сливается и заливается качественный электролит, а потом аккумуляторная батарея заряжается до полного заряда.
Короткое замыкание
Если появляется неисправность в виде короткого замыкания, то определить поломку не всегда просто. Электролит будет иметь низкую плотность, напряжение постоянно падает. После замыкания разрушаются сепараторы и появляются наросты в пластинах.
Удаление неисправности, возможно, сделать, если аккумулятор разрядить током при помощи разряда на 10 часов. По истечении времени на клеммах не должно оставаться напряжения и аккумулятор разбирается. Определяется причина замыкания и устраняется, возможна, замена сепараторов, очистка пластин и их промывка. После сборки нужно влить электролит и полностью зарядить аккумулятор.
Переплюсовка
Дефект переплюсовки аккумуляторной батареи в большинстве случаев устраним
Неисправность заключается в неправильном включении устройства, после чего меняются полюса на аккумуляторной батареи. Если неисправность именно такая, то можно устранить поломку несколько раз зарядив и разрядив батарею. Таким образом, емкости восстановятся и можно использовать АКБ вновь.
В некоторых случаях неисправности настолько серьезные, что батарея годится только к утилизации.
Выше представлены основные неисправности аккумуляторных батарей, но могут быть еще трещины крышек, бачков и других частей. Они появляются от механического повреждения, ударов во время использования. Подобные неисправности можно выявить при визуальном осмотре или по утечке электролита. При наличии трещин аккумулятор не может длительное время держать заряд, поэтому постоянно разряжается.
Правила ухода
Зная возможные неисправности аккумуляторных батарей и методы устранения поломок, необходимо знать основные правила ухода. Они позволят сохранить батарею и продлят срок эксплуатации:
- Каждые 3 месяца при любой работу аккумуляторной батареи необходимо проводить проверку напряжения, как при включенном моторе, так и на выключенном.
- Во время работы стартерных устройств теряется часть жидкости, периодически требуется доливка дистиллированной воды или электролита. Если аккумулятор можно обслуживать, то уровень жидкостей проверяется каждый месяц, но доливать можно только дистиллированную воду.
- АКБ может разряжаться и если несколько месяцев им не пользоваться, то потребуется подзарядка. Чтобы исключить разряд необходимо снять клеммы, за счет этого утечки не будет и АКБ не разрядится.
На некоторых аккумуляторных батареях стоит индикатор, что позволяет оценить заряд устройства, но результат не всегда правильный.
Поэтому нужно проверять все самостоятельно. Учитывается также погода на улице, ведь при морозах плотность увеличивается. Индикатор покажет зеленый цвет, а по факту АКБ будет на половину разряжен.
Комментариев нет:
Отправить комментарий